摘要：在串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,以鋰離子電池組和超級(jí)電容為動(dòng)力源,以直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置,在Matlab/Simulink平臺(tái)上建立蓄電池和超級(jí)電容仿真、電動(dòng)機(jī)仿真以及整車仿真,并對(duì)整車動(dòng)力性能進(jìn)行仿真分析。結(jié)果表明:該動(dòng)力系統(tǒng)方案是可行的。