首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 船舶工業 > 船舶與海洋工程 > 淺水效應對船舶的影響及經驗估算方法 【正文】
淺水效應對船舶的影響及經驗估算方法
張偉 上海惠生海洋工程有限公司; 上海201210
- 淺水效應
- 航道限制
- 下沉及縱傾變化
- 阻力增加
- ukc
摘要：當船舶由深水區域航行至淺海、內河和港口等淺水區域時,因航道受限而遭受淺水效應,進而其安全航行和操縱性受到影響。針對這一問題,對淺水效應的概念、發生條件及其對航行安全的影響進行分析。針對淺水效應的下沉和阻力增加,介紹比較常用的經驗公式估算法,以便對淺水效應進行定量分析。根據該經驗估算方法,船長可在船舶遭受淺水效應時做出快速反應,從而保證船舶安全航行。
- 淺水效應
- 航道限制
- 下沉及縱傾變化
- 阻力增加
- ukc
摘要：當船舶由深水區域航行至淺海、內河和港口等淺水區域時,因航道受限而遭受淺水效應,進而其安全航行和操縱性受到影響。針對這一問題,對淺水效應的概念、發生條件及其對航行安全的影響進行分析。針對淺水效應的下沉和阻力增加,介紹比較常用的經驗公式估算法,以便對淺水效應進行定量分析。根據該經驗估算方法,船長可在船舶遭受淺水效應時做出快速反應,從而保證船舶安全航行。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
