摘要：某660MW超超臨界二次再熱機(jī)組在歷時(shí)一年半的運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)汽缸內(nèi)外壁溫差較小、汽缸中分面汽密性良好,說(shuō)明該機(jī)組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。但在大修中發(fā)現(xiàn)高中壓內(nèi)缸中分面在空缸自由狀態(tài)下發(fā)生了一定的翹曲變形,為了確定大修時(shí)汽缸中分面的處理方案,研究小溫差情況下汽缸中分面變形的成因,以及變形對(duì)汽缸安全可靠性的影響,文章采用有限元計(jì)算和理論分析相結(jié)合的方法,模擬分析了該高中壓內(nèi)缸在長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行后打閘停機(jī)、扣空缸自由狀態(tài)、復(fù)裝汽缸并熱緊全部螺栓等整個(gè)過(guò)程中汽缸的變形和中分面密封情況。通過(guò)計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相對(duì)比,說(shuō)明計(jì)算方法正確,計(jì)算結(jié)果可靠。