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高鐵接觸網(wǎng)雷擊防護組合間隙裝置的熄弧機理研究
夏志堅; 王巨豐; 孔佳琦; 周鑫 廣西大學(xué)電氣工程學(xué)院; 廣西南寧530004; 西電力輸配網(wǎng)防雷工程技術(shù)研發(fā)中心; 廣西南寧530004
- 高鐵接觸網(wǎng)
- 滅弧間隙裝置
- 滅弧氣流
- 量化計算
- ansys仿真
摘要：為了解決高鐵接觸網(wǎng)雷害問題,目前研制了一種應(yīng)用于高鐵接觸網(wǎng)的組合型多斷點滅弧防雷間隙裝置(CMALPGD)。為了研究滅弧裝置的熄弧效果,本文論述了裝置的滅弧原理,分析了滅弧氣流產(chǎn)生機理,并量化計算得到滅弧室內(nèi)冷空氣加熱到1000T的時間僅需要19. 77“s,為熱膨脹氣流產(chǎn)生提供了充足的條件;接著借助ANSYS仿真軟件仿真分析得到滅弧裝置開始產(chǎn)氣時間約0. 1ms,并在2.5 ms將電弧熄滅。理論和仿真研究為CMALPGD未來應(yīng)用于高鐵接觸網(wǎng)提供了寶貴參考。
- 高鐵接觸網(wǎng)
- 滅弧間隙裝置
- 滅弧氣流
- 量化計算
- ansys仿真
摘要：為了解決高鐵接觸網(wǎng)雷害問題,目前研制了一種應(yīng)用于高鐵接觸網(wǎng)的組合型多斷點滅弧防雷間隙裝置(CMALPGD)。為了研究滅弧裝置的熄弧效果,本文論述了裝置的滅弧原理,分析了滅弧氣流產(chǎn)生機理,并量化計算得到滅弧室內(nèi)冷空氣加熱到1000T的時間僅需要19. 77“s,為熱膨脹氣流產(chǎn)生提供了充足的條件;接著借助ANSYS仿真軟件仿真分析得到滅弧裝置開始產(chǎn)氣時間約0. 1ms,并在2.5 ms將電弧熄滅。理論和仿真研究為CMALPGD未來應(yīng)用于高鐵接觸網(wǎng)提供了寶貴參考。
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主管單位：沈陽電氣傳動研究所（有限公司）;主辦單位：沈陽電氣傳動研究所（有限公司）
