摘要：為了明確準噶爾盆地車排子地區白堊系砂體展布規律及沉積體系特征,運用印模法與層序地層學相結合的方法,通過建立層序地層格架、目標層選取、殘余厚度求取、真厚度校正及地層壓實恢復,對車排子地區白堊系進行了古地貌恢復,并分析了古地貌對沉積體系的控制作用。研究表明:車排子地區白堊系沉積時期總體上呈現西北高、東南低特征,西北部為隆起區,是剝蝕尖滅區域;相鄰斜坡帶呈谷梁相間的地貌特征,并發育侵蝕坡折帶、斷裂坡折帶等不同類型的坡折帶,東部—東南部為洼陷區,地形較為平緩;古地貌對沉積的控制主要表現為斜坡帶內發育有不同規模、不同類型的坡折帶,導致可容納空間突然增大,控制著扇三角洲的發育,谷梁地貌控制了湖盆的水體范圍和相對深度、水動力強弱及物源的搬運通道和卸載場所,使得研究區發育沿岸線近南北向不連續展布的灘壩砂體。