摘要：國內(nèi)首條具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的長沙磁浮快線，在不到兩年時間內(nèi)，創(chuàng)造了從系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計施工總承包、綜合聯(lián)調(diào)到試運營的工程建設(shè)奇跡通過總結(jié)長沙磁浮快線工程投資建設(shè)模式、建設(shè)管理特點、關(guān)鍵技術(shù)突破等，全面分析了中低速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢、系統(tǒng)適應(yīng)性及推廣應(yīng)用前景這對推動“安全、快捷舒適、環(huán)境友好、超靜”中運量中低速磁浮交通系統(tǒng)，在城市、市域市郊、旅游景區(qū)甚至奧運場館客流運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，具有指導(dǎo)性意義、