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機械液壓桿表面復合涂層的制備及其耐磨性能

陳芳; 羅明輝 河南工學院機械工程系; 新鄉453002; 鄭州大學材料科學與工程學院; 鄭州450001
  • 45鋼
  • 等離子噴涂
  • 力學性能
  • 耐磨性能

摘要:采用等離子噴涂法在機械液壓桿45鋼表面制備了不同Mo含量的Mo-(NiCr-Cr3C2)復合涂層。采用掃描電鏡、拉伸試驗和摩擦磨損試驗對復合涂層的顯微形貌、力學性能和耐磨性能進行了測試,并分析了摩擦磨損機理。結果表明:Mo-(NiCr-Cr3C2)復合涂層的截面都呈現出層狀結構特征,涂層中白色相為Mo,黑灰色相為Cr3C2,灰色相為黏結相NiCr;隨著Mo含量的增加,復合涂層的孔隙率和顯微硬度整體都呈現逐漸減小的趨勢,結合強度呈現先升高而后減小的特征,80NCC涂層的結合強度最高;添加Mo的復合涂層的磨損體積都要小于純Mo涂層的,80NCC涂層具有較低的摩擦因數、最小的磨損體積以及對磨件磨損量較小的特性;不同Mo含量的Mo-(NiCrCr3C2)復合涂層的耐磨性與涂層的硬彈比呈線性關系,且80NCC涂層的硬彈比最大,耐磨性最好。

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腐蝕與防護

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