摘要：巖土控制變形分析法(ADECO-RS)強調工作面前方超前核心圍巖的穩定性,認為核心圍巖的失穩是隧道塌方、失穩的誘導原因。該工法適用于低粘聚力的軟弱地層、大斷面開挖隧道,且采用纖維錨桿對超前核心圍巖進行預加固是其主要的施工特點。本文以瀏陽河隧道為背景,研究了不同加固參數對掌子面穩定性的影響,其結果成功用于瀏陽河隧道河底段的施工。