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鐵路用飛輪蓄電系統采用的超導磁力軸承
松江仁; 劉麗靜(譯); 張靜(校) 不詳
- 超導磁力軸承
- 飛輪蓄電系統
- 纖維增強塑料
摘要：由于飛輪蓄電系統不利用電化學反應,所以系統蓄電容量不會因頻繁充電而減小。鐵路變電所平穩電能用的蓄電系統的充放電次數估計有幾十萬到幾百萬次,該優點也是其應用于鐵路的一個重要因素。在飛輪蓄電系統中,為了提高系統的維保性能,采用可承受極大負荷的非接觸式超導磁力軸承支承飛輪轉子。主要介紹超導磁力軸承的概要。
- 超導磁力軸承
- 飛輪蓄電系統
- 纖維增強塑料
摘要：由于飛輪蓄電系統不利用電化學反應,所以系統蓄電容量不會因頻繁充電而減小。鐵路變電所平穩電能用的蓄電系統的充放電次數估計有幾十萬到幾百萬次,該優點也是其應用于鐵路的一個重要因素。在飛輪蓄電系統中,為了提高系統的維保性能,采用可承受極大負荷的非接觸式超導磁力軸承支承飛輪轉子。主要介紹超導磁力軸承的概要。
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