摘要：水下航行器的應急安全裝置是保證在緊急情況下使損失最小化的設備。研究自動、快速響應的應急安全裝置?；趹卑踩b置的性能要求,分析撓性接管、氣動應急安全裝置,提出了機械設計方案:基于氣動系統(tǒng),在海水感應裝置中采用水敏原件,增加撓性接管破損后海水的自動、快速感知傳感設備;借助海水水壓作用,輔助端面密封,提高密封效果。提出密封墊設計的優(yōu)化技術:既要將接觸應力增大處的形變控制在最大壓縮量范圍內(nèi),使得塑性形變不致發(fā)生,也要將接觸應力減小處的接觸應力保持在所要求的最低接觸應力之上。為撓性接管在大口徑、高壓通海管路中的安全應用提供了一種嶄新思路。