首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 綜合科技B類綜合 > 湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) > 牽引機(jī)車制動(dòng)再生饋電系統(tǒng)的濾波器性能評(píng)估 【正文】
牽引機(jī)車制動(dòng)再生饋電系統(tǒng)的濾波器性能評(píng)估
劉武斌; 彭華廈; 曾進(jìn)輝; 劉繼傳; 鄧佳康; 陽(yáng)鵬飛 湖南工業(yè)大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院; 湖南株洲412007; 電傳動(dòng)控制與智能裝備湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 湖南株洲412007
- 制動(dòng)再生饋電系統(tǒng)
- lcl型濾波器
- llcl型濾波器
- lccl型濾波器
- 混合型濾波器
摘要：為了得到更好的電能質(zhì)量環(huán)境,比較了LLCL型濾波器、LCCL型濾波器以及混合型濾波器在模擬制動(dòng)再生饋電系統(tǒng)中的性能,從所觀測(cè)參數(shù)當(dāng)中的并網(wǎng)三相電壓、濾波前后電流及諧波分析(FFT分析),得出最優(yōu)組合濾波器(LCL濾波器+LLCL型濾波器),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)再生饋電系統(tǒng)的良好諧波抑制效果及獲得較低的THD值。
- 制動(dòng)再生饋電系統(tǒng)
- lcl型濾波器
- llcl型濾波器
- lccl型濾波器
- 混合型濾波器
摘要：為了得到更好的電能質(zhì)量環(huán)境,比較了LLCL型濾波器、LCCL型濾波器以及混合型濾波器在模擬制動(dòng)再生饋電系統(tǒng)中的性能,從所觀測(cè)參數(shù)當(dāng)中的并網(wǎng)三相電壓、濾波前后電流及諧波分析(FFT分析),得出最優(yōu)組合濾波器(LCL濾波器+LLCL型濾波器),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)再生饋電系統(tǒng)的良好諧波抑制效果及獲得較低的THD值。
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湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)
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