摘要：干涉儀測向是一種具有較高測量精度的測向方法,廣泛應用于機載無源探測系統。由于裝機后機體和天線相互作用,導致天線的電性能參數變化較大,因此需要在裝機條件下對天線的幅度和相位進行校準。限于實際測試條件,通常需要在地面進行實驗,而地面的多徑效應對校準有較大影響。分析了多徑效應對干涉儀天線陣幅度和通道間相位差的影響,并和實驗結果進行了驗證對比。分析表明在反射點位置放置吸波材料可有效降低多徑效應的影響。