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地月系平動點軌道動力學建模與控制策略研究
于登云; 周文艷; 高珊 中國航天科技集團有限公司; 北京100048; 北京空間飛行器總體設計部; 北京100094; 國際宇航科學院; 國際宇航聯合會衛星商業化應用委員會
- 地月系平動點
- halo軌道
- 動力學建模
- 軌道控制策略
摘要：根據嫦娥四號探測器開展月球背面探測的中繼通信需求,基于地月系平動點特性,建立考慮三體引力的高精度動力學模型,給出不同飛行階段的軌道求解方法。在動力學模型和求解方法基礎上,結合嫦娥四號“鵲橋”中繼衛星的軌道設計,提出了最佳軌道方案和軌道控制策略。“鵲橋”衛星的飛行實踐結果表明:動力學建模及軌道設計結果正確,滿足中繼任務需求,相關模型和方法可為未來平動點任務提供參考。
- 地月系平動點
- halo軌道
- 動力學建模
- 軌道控制策略
摘要：根據嫦娥四號探測器開展月球背面探測的中繼通信需求,基于地月系平動點特性,建立考慮三體引力的高精度動力學模型,給出不同飛行階段的軌道求解方法。在動力學模型和求解方法基礎上,結合嫦娥四號“鵲橋”中繼衛星的軌道設計,提出了最佳軌道方案和軌道控制策略。“鵲橋”衛星的飛行實踐結果表明:動力學建模及軌道設計結果正確,滿足中繼任務需求,相關模型和方法可為未來平動點任務提供參考。
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航天器工程
- 預計1-3個月 預計審稿周期
- 0.65 影響因子
- 航空 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國航天科技集團有限公司;主辦單位：北京空間飛行器總體設計部(中國空間技術研究院總體設計部)
