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基于人工智能技術(shù)的艦船軌跡規(guī)劃算法

閆麗君 山東職業(yè)學(xué)院; 山東濟南250104
  • 艦船安全航行
  • 軌跡規(guī)劃
  • 數(shù)學(xué)模型
  • 規(guī)劃方案
  • 仿真模擬實驗

摘要:軌跡規(guī)劃是保證艦船安全航行的關(guān)鍵技術(shù),針對當前艦船軌跡規(guī)劃算法存在規(guī)劃精度低、速度慢等不足,為了獲得更優(yōu)的艦船軌跡規(guī)劃方案,設(shè)計了基于人工智能技術(shù)的艦船軌跡規(guī)劃算法。首先分析了當前艦船軌跡規(guī)劃的研究現(xiàn)狀,并構(gòu)建了艦船軌跡規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型,然后采用人工智能技術(shù)對艦船軌跡規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型進行求解,搜索到最優(yōu)的艦船軌跡規(guī)劃方案,最后采用具體仿真模擬實驗驗證艦船軌跡規(guī)劃算法的性能。結(jié)果表明,人工智能技術(shù)的艦船軌跡規(guī)劃精度高,艦船軌跡規(guī)劃速度快,獲得了比其他算法更優(yōu)的艦船軌跡規(guī)劃方案,可以應(yīng)用于實際艦船安全航行管理中。

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艦船科學(xué)技術(shù)

  • 預(yù)計1-3個月 預(yù)計審稿周期
  • 0.37 影響因子
  • 工業(yè) 快捷分類
  • 半月刊 出版周期

主管單位:中國船舶重工集團公司;主辦單位:中國艦船研究院;中國船舶信息中心

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