摘要：船舶軸系的工作狀態對主推進動力裝置甚至整個船舶的正常運轉起到至關重要的作用,艉軸部分與螺旋槳直接相連,運轉工況多變、影響因素復雜。利用基于ANSYS APDL的有限元法,對某實船艉軸通過位移約束、彈簧單支點約束和彈簧三支點約束條件施加的方式進行軸承模擬建模,并進行靜態校中計算和模態分析,得到不同約束條件下靜態和模態的各項狀態參數計算結果,分析不同軸承建模方法下的靜態計算結果差異和模態頻率與振型,為軸系校中計算、船舶艉軸設計及故障診斷提供參考。