摘要：對于具有多負(fù)載,且負(fù)載壓力和流量差異較大的液壓系統(tǒng),傳統(tǒng)的液壓動(dòng)力單元一般由單液壓泵、溢流閥和多個(gè)減壓閥構(gòu)成,并且按照最大壓力和最大流量來配置,因此導(dǎo)致較大的節(jié)流、溢流損失。針對這一問題提出了一種面向多負(fù)載的高效液壓動(dòng)力單元,它由多個(gè)小功率的伺服電機(jī)直驅(qū)液壓泵與安全閥、單向閥等構(gòu)成,能夠分別向不同負(fù)載提供相適應(yīng)的壓力、流量的液壓油,確保液壓動(dòng)力單元的輸出功率接近負(fù)載消耗功率。分析了不同工況下新型液壓動(dòng)力單元的理論效率;基于AMESim,MATLAB軟件搭建了高效液壓動(dòng)力單元的仿真模型;建立了面向多負(fù)載的高效液壓動(dòng)力單元的控制策略并進(jìn)行了仿真分析;最終證明了所提出的面向多負(fù)載的液壓動(dòng)力單元是可行和高效節(jié)能的。