摘要：對目前全球最大LNG加注船,也是世界首款應用薄膜型Mark Ⅲ Flex型圍護系統的LNG加注船的線型設計及優化、總布置設計、船岸兼容性分析、船舶性能等方面進行研究。首先,介紹該型LNG加注船的總體開發設計過程,闡述GTT MARK Ⅲ FLEX圍護系統、2個相同液貨艙布置、2臺全回轉推進器和1臺艏側推布置等設計創新點;其次,在船岸兼容性、船舶快速性、操縱性和抗橫風能力等性能做了大量的研究工作,在總布置、快速性、操縱性等方面進行了優化設計。該型船總體設計研究可為同類型船舶的設計提供參考。