摘要：為研究鐵路棚架結(jié)構(gòu)在受到斷裂導(dǎo)線的沖擊作用下是否失效,提出基于Kriging模型的鐵路棚架結(jié)構(gòu)失效預(yù)測(cè)方法。首先建立棚架結(jié)構(gòu)的有限元模型,用于仿真計(jì)算棚架在極限載荷下的應(yīng)力;然后,提出采用Kriging模型對(duì)棚架結(jié)構(gòu)在極限載荷下的破壞區(qū)域進(jìn)行預(yù)測(cè);最后,利用K折疊交叉驗(yàn)證方法對(duì)所建立的Kriging模型的精度進(jìn)行驗(yàn)證,并與徑向基函數(shù)(Radial Basis Function,RBF)模型預(yù)測(cè)精度進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明,所提出的基于Kriging模型的鐵路棚架結(jié)構(gòu)失效預(yù)測(cè)方法具有更高的預(yù)測(cè)精度,可應(yīng)用于指導(dǎo)鐵路棚架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。