摘要：以復(fù)合材料儲能飛輪為研究對象,針對飛輪的結(jié)構(gòu)特點建立了兩層復(fù)合材料輪緣裝配的數(shù)學(xué)模型,運用ANSYS Workbench軟件分析了輪緣材料、過盈量和輪緣錐度對裝配壓力的影響。結(jié)果表明,壓入碳纖維T800輪緣所需的裝配壓力最大,壓入玻璃纖維輪緣所需的裝配壓力最小;過盈量越大,需要的裝配壓力也越大;輪緣錐度主要影響裝配開始時輪緣接觸處壓力的大小。