首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技I > 無機化工 > 精細與專用化學(xué)品 > 連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料用于量產(chǎn)各種輕量化汽車設(shè)計的結(jié)構(gòu)部件 【正文】
連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料用于量產(chǎn)各種輕量化汽車設(shè)計的結(jié)構(gòu)部件
婷 不詳
- 熱塑性復(fù)合材料
- 纖維增強
- 復(fù)合成型
- 汽車設(shè)計
摘要：2019年7月24日,特殊化學(xué)品公司朗盛生產(chǎn)的TEPEX連續(xù)纖維增強復(fù)合材料被用于量產(chǎn)各種輕量化汽車設(shè)計的結(jié)構(gòu)部件。近期的一個應(yīng)用案例是奧迪A8,這款轎車配備了兩個電動可調(diào)節(jié)的獨立后排座椅,其外殼由福吉亞汽車座椅公司開發(fā),并使用復(fù)合成型工藝制造,采用聚酰胺-6基TEPEX Dynalite 102-RG600 (2)/47%,在二次注塑中所使用的短玻纖增強的杜力頓(Durethan)BKV30H2.0聚酰胺6也同樣來自朗盛公司。
- 熱塑性復(fù)合材料
- 纖維增強
- 復(fù)合成型
- 汽車設(shè)計
摘要：2019年7月24日,特殊化學(xué)品公司朗盛生產(chǎn)的TEPEX連續(xù)纖維增強復(fù)合材料被用于量產(chǎn)各種輕量化汽車設(shè)計的結(jié)構(gòu)部件。近期的一個應(yīng)用案例是奧迪A8,這款轎車配備了兩個電動可調(diào)節(jié)的獨立后排座椅,其外殼由福吉亞汽車座椅公司開發(fā),并使用復(fù)合成型工藝制造,采用聚酰胺-6基TEPEX Dynalite 102-RG600 (2)/47%,在二次注塑中所使用的短玻纖增強的杜力頓(Durethan)BKV30H2.0聚酰胺6也同樣來自朗盛公司。
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精細與專用化學(xué)品
- 預(yù)計1-3個月 預(yù)計審稿周期
- 0.43 影響因子
- 化工 快捷分類
- 月刊 出版周期
主管單位：中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會;主辦單位：中國化工信息中心
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