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分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)客車(chē)驅(qū)動(dòng)扭矩分配控制策略研究
蘇亮 廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司; 福建廈門(mén)361023
- 分布式驅(qū)動(dòng)
- 電動(dòng)客車(chē)
- 扭矩分配
- 控制策略
摘要：通過(guò)Cruise和Isight聯(lián)合仿真,針對(duì)分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)客車(chē)以動(dòng)力性指標(biāo)為邊界,以經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)為目標(biāo),對(duì)驅(qū)動(dòng)扭矩分配控制策略進(jìn)行優(yōu)化。
- 分布式驅(qū)動(dòng)
- 電動(dòng)客車(chē)
- 扭矩分配
- 控制策略
摘要：通過(guò)Cruise和Isight聯(lián)合仿真,針對(duì)分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)客車(chē)以動(dòng)力性指標(biāo)為邊界,以經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)為目標(biāo),對(duì)驅(qū)動(dòng)扭矩分配控制策略進(jìn)行優(yōu)化。
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客車(chē)技術(shù)與研究
- 預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 預(yù)計(jì)審稿周期
- 0.47 影響因子
- 工業(yè) 快捷分類(lèi)
- 雙月刊 出版周期
主管單位：重慶市交通局;主辦單位：重慶交通科研設(shè)計(jì)院;重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司;中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)
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