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快速交通網絡建設對區域經濟格局均衡性的影響——以粵港澳大灣區為例

賈善銘; 王亞麗 暨南大學經濟學院; 廣州510632
  • 可達性
  • 區域空間結構
  • 交通發展

摘要:快速交通網絡建設是影響區域經濟格局均衡性的重要因素。粵港澳大灣區作為國家推進粵港澳互利合作以及協同發展的一個重要平臺,在推進區域經濟協調發展過程中,必須充分認識快速交通網絡建設給區域經濟格局均衡性帶來的影響。通過研究發現,粵港澳大灣區快速交通網絡建設有利于提高區域經濟格局均衡性;對不同區域經濟格局均衡性的影響存在差異;可達性相對較高地區的快速交通網絡建設更有利于促進區域經濟格局走向均衡。因此,粵港澳大灣區要進一步強化交通網絡化,提升交通方式之間的互聯互通水平,重點關注可達性相對較低的城市利用交通網絡的能力,推動形成多極網絡聯動的區域經濟格局。

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