摘要：針對現(xiàn)有基于通信的列車運行控制(CBTC)信號系統(tǒng)列車跟蹤技術普遍局限于細節(jié)或局部研究的特點,文章開展了列車跟蹤技術的總體性研究,總結了列車自主跟蹤、混跑列車跟蹤、區(qū)段列車跟蹤及調(diào)度系統(tǒng)列車跟蹤4種列車跟蹤技術不同的體現(xiàn)形式,并對其技術需求、實現(xiàn)方式及特征進行了分析研究和展望,為列車跟蹤技術及其他列車監(jiān)控技術的創(chuàng)新改進提供了參考。