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汽源內切換狀態下流動誘導的汽輪機振動特性數值模擬

唐敏; 南國防; 孫旺; 陳光 上海理工大學能源與動力工程學院; 上海200093; 上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠; 上海200240
  • 汽輪機
  • 調節級
  • 轉子
  • 模態瞬態動力學

摘要:針對工業給水泵汽輪機汽源內切換狀態下,周向非均勻蒸汽引起機組振動問題,應用ABAQUS軟件進行了數值模擬。采用模態瞬態動力學分析方法,得到了轉子系統的主要模態,對比了在不同調節方式、運行工況下調節級動葉及轉子系統的瞬態響應。計算結果表明:調節方式與運行工況對調節級動葉的響應頻率影響較小,且主要表現為低頻響應;相比于低壓蒸汽單獨進汽VWO工況、低壓蒸汽單獨進汽30%THA工況和高低壓蒸汽混合進汽30%THA工況,高低壓混合進汽VWO工況三個方向振幅均最大;調節級輪盤受整圈調節級葉片氣流力作用時,調節級輪盤與轉軸的 X向(軸向)響應頻率不同,Y、Z 方向的振動響應曲線基本相同;同一調節方式下,VWO工況監測點 Y 向振動峰值是30%THA工況的3.7~3.8倍。

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能源工程

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