摘要：為研究膨脹石墨負(fù)載型環(huán)氧瀝青混合料在高溫及低溫下的路用性能,本次試驗(yàn)進(jìn)行了瀝青混合料試件制備,包括試件成型、礦料級(jí)配設(shè)計(jì)與最佳石油比選擇,確定試驗(yàn)試件,進(jìn)而進(jìn)行高溫及低溫試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:相同級(jí)配下,由于膨脹石墨的加入,負(fù)載型環(huán)氧瀝青混合料的最佳油石比要大于普通環(huán)氧瀝青混合料;負(fù)載型環(huán)氧瀝青混合料高溫性能優(yōu)于普通環(huán)氧瀝青混合料,具有良好的高溫性能;采用間接拉伸試驗(yàn)測(cè)試負(fù)載型環(huán)氧瀝青混合料的低溫性能,發(fā)現(xiàn)在低溫條件下,負(fù)載型環(huán)氧瀝青混合料的強(qiáng)度大于普通環(huán)氧瀝青混合料,但變形量略小,勁度模量偏大,具有“強(qiáng)而脆”的特質(zhì),因此不建議在低溫高寒地區(qū)使用。