摘要：結(jié)合現(xiàn)有燃料電池流場(chǎng)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn),為某燃料電池雙極板設(shè)計(jì)多通道蛇形冷卻水流道,利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(computational fluid dynamics,CFD)技術(shù)進(jìn)行流場(chǎng)仿真、改進(jìn)和設(shè)計(jì)優(yōu)化,進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明,仿真與試驗(yàn)結(jié)果吻合,原設(shè)計(jì)方案雖然滿足壓降和流量分配均勻性要求,但分支流道內(nèi)流速過低,整個(gè)流場(chǎng)基本處于層流狀態(tài),不利于電堆散熱。優(yōu)化后的流場(chǎng)已基本發(fā)展為湍流,湍流度較高,增強(qiáng)了冷卻效果,壓降和流量分配也滿足要求,表明優(yōu)化方案冷卻效果更好。