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基于PID算法的內燃機電子節溫器的控制研究

丁豪堅; 楊春浩; 任露; 張眾杰; 劉瑞林 陸軍軍事交通學院; 天津300161; 海軍工程大學; 武漢430033
  • 電子節溫器
  • pid
  • 發動機
  • 水溫

摘要:舊式的內燃機水溫控制系統在發動機水溫調節的過程中,無法實現較為穩定快速的調節,面對此種問題,通過PID算法進行調節的電子節溫器對于發動機工作的水溫具有提升效果,并且對水溫的變化實施控制,對風扇開啟時間進行降低,具有發動機油耗低以及機身內部磨損低的優勢。文章介紹了國內采用PID算法對電子節溫器進行控制的典型方法,并提出總結和展望。

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內燃機與配件

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