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基于國六排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣發(fā)動機(jī)試驗(yàn)研究

袁衛(wèi)波; 陳本林; 王舒; 王國華; 姚飏; 葛曉成 重慶凱瑞動力科技有限公司; 重慶401122; 重慶大學(xué)機(jī)械傳動國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 重慶400044
  • 國六排放
  • 天然氣發(fā)動機(jī)
  • 當(dāng)量比燃燒
  • 三元催化器

摘要:在發(fā)動機(jī)排放試驗(yàn)臺上,對一臺天然氣發(fā)動機(jī)按照國六排放標(biāo)準(zhǔn)和國五排放標(biāo)準(zhǔn)分別進(jìn)行了WHTC循環(huán)試驗(yàn)和ETC循環(huán)試驗(yàn),進(jìn)行了氣體污染物排放的比較研究。結(jié)果表明,WHTC循環(huán)條件下,冷啟動試驗(yàn)的CH4和NOx排放高于熱啟動試驗(yàn),NH3排放低于熱啟動試驗(yàn)。冷啟動試驗(yàn)的CH4、NOx排放量占冷+熱加權(quán)試驗(yàn)結(jié)果的比重分別為47.10%和48.92%,與WHTC循環(huán)冷啟動+熱啟動試驗(yàn)加權(quán)結(jié)果相比,ETC循環(huán)試驗(yàn)的CH4和NOx排放有顯著的下降,NH3排放有一定的增加。

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汽車工程學(xué)報(bào)

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