摘要：能源利用的持續(xù)緊張和生態(tài)環(huán)境的逐步惡化使得低碳化成為道路運輸業(yè)的發(fā)展趨勢。從運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟發(fā)展、低碳效率三方面建立道路運輸?shù)吞几偁幜Φ脑u價體系,先采用組合賦權法確定評價指標權重,再運用灰色-逼近于理想值的排序方法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)構建道路運輸業(yè)低碳競爭力評價模型,對2012-2016年陜西省道路運輸業(yè)低碳競爭力進行實證分析。研究表明:陜西省道路運輸業(yè)在改善低碳效率的同時保持著經(jīng)濟效益的平穩(wěn)增長和運輸生產(chǎn)的穩(wěn)態(tài)運行,整體低碳競爭力逐年提高。