摘要：根據(jù)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向輕便性與安全性的要求,基于LabVIEW開發(fā)了一套電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)。測(cè)控系統(tǒng)輸入、輸出端的連接與斷開均由步進(jìn)電機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)了連接與斷開的自動(dòng)化控制。同時(shí),系統(tǒng)采用伺服電機(jī)對(duì)EPS加載不同比例系數(shù)的力矩,用來(lái)準(zhǔn)確模擬汽車在不同車速時(shí)轉(zhuǎn)向所受到的轉(zhuǎn)向阻力矩。各種信號(hào)由雙諾公司的AC6614數(shù)據(jù)采集卡和各種不同功用的信號(hào)傳感器采集得到,將得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,然后將處理后的數(shù)據(jù)繪制成各種曲線并實(shí)時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上。對(duì)某型汽車的EPS系統(tǒng)進(jìn)行了基礎(chǔ)性能試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的EPS試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)符合試驗(yàn)要求,且性能良好。