摘要：以某車企商用車排氣系統(tǒng)為研究對(duì)象,采用Hyperworks和Optistruct有限元軟件對(duì)該車排氣系統(tǒng)進(jìn)行有限元仿真建模,并對(duì)整個(gè)排氣系統(tǒng)的自由模態(tài)進(jìn)行分析,得出排氣系統(tǒng)的固有振動(dòng)屬性,為整車平順性匹配提供了依據(jù)。同時(shí)對(duì)排氣系統(tǒng)靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、傳遞力及位移響應(yīng)進(jìn)行分析計(jì)算,結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)要求。在此基礎(chǔ)上,對(duì)不滿足要求的吊鉤進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,并利用平均驅(qū)動(dòng)自由度法(ADDOFD)對(duì)排氣系統(tǒng)吊鉤位置進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化后的吊鉤約束模態(tài)均滿足企業(yè)要求。