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基于空間句法的地鐵站域停車空間可達性研究--以天津市曹莊地鐵站為例
趙英杰; 孫永青; 劉立鈞 天津城建大學建筑學院; 天津300384
- 曹莊地鐵站
- 停車空間
- 空間句法
- 可達性
摘要：運用空間句法中的視域分析方法,針對視域因子中平均深度、整合度、控制度、連接值以及視覺限定效果強弱5項評價指標,評價地鐵站的停車接駁空間可達性優劣.將Depthmap軟件得出的空間模型與停車空間的布局流線相結合,從空間可達性角度完善曹莊地鐵站停車接駁空間,并優化空間的連續性和空間的可視度,以期實現對現有地鐵站停車接駁空間的改善,并為未來地鐵站停車空間可達性的分析評價提出建議.
- 曹莊地鐵站
- 停車空間
- 空間句法
- 可達性
摘要：運用空間句法中的視域分析方法,針對視域因子中平均深度、整合度、控制度、連接值以及視覺限定效果強弱5項評價指標,評價地鐵站的停車接駁空間可達性優劣.將Depthmap軟件得出的空間模型與停車空間的布局流線相結合,從空間可達性角度完善曹莊地鐵站停車接駁空間,并優化空間的連續性和空間的可視度,以期實現對現有地鐵站停車接駁空間的改善,并為未來地鐵站停車空間可達性的分析評價提出建議.
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