摘要：非對稱渦輪增壓器可在保證柴油機廢棄再循環(huán)（EGR）率的同時降低泵氣損失,由于渦輪機的兩個流道流量不對稱,需要在一維配機計算中使用恰當?shù)哪Ｐ头从巢粚ΨQ性造成的影響。本研究采用GT-Power軟件計算對比了對渦輪機模型進行復(fù)雜建模和簡單建模的2種策略對結(jié)果的影響,采用對兩個流道分別建模的復(fù)雜模型需要使用兩流道折合流量比例不同的8張渦輪機脈譜（Map）圖,而使用簡單模型僅需1張Map圖。通過與發(fā)動機試驗數(shù)據(jù)對比,表明采用對兩個流道分別建模的復(fù)雜模型計算誤差小于簡單模型。