摘要：機身的大開口區(qū)域要承受較為復(fù)雜的載荷工況,引起構(gòu)件局部的應(yīng)力集中,尤其對于復(fù)合材料機身而言,開口區(qū)的引入會切斷纖維的連續(xù)性,大幅度削減復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的承載能力,直接影響到結(jié)構(gòu)的使用壽命和安全裕度。為了使大開口區(qū)域?qū)C身的結(jié)構(gòu)強度影響降到最小,本文以無框無梁夾層機身風(fēng)擋舷窗結(jié)構(gòu)為研究對象,分析其承載能力。經(jīng)過前期的優(yōu)化設(shè)計選型,提出了兩種設(shè)計方案,分別對這兩種方案建立整體模型精細(xì)網(wǎng)格并進(jìn)行靜強度分析,得到兩種方案的位移和應(yīng)變結(jié)果,通過對比給出兩種方案合理性評估結(jié)論。