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自適應的車內(nèi)CAN總線安全機制

陳穎; 鐘成; 李興華; 姜奇; 張會林; 景譽文 西安電子科技大學網(wǎng)絡與信息安全學院; 西安710071
  • 車內(nèi)網(wǎng)
  • can總線
  • 安全機制
  • 模糊決策
  • 密鑰管理

摘要:網(wǎng)聯(lián)汽車在推動智能交通、智慧城市等重要技術(shù)發(fā)展的同時,其存在的安全問題日益突出.作為網(wǎng)聯(lián)汽車的核心總線網(wǎng)絡,CAN總線主要負責傳感器信息以及控制指令的傳輸,對其安全防護成為了研究重點.然而現(xiàn)有的CAN總線安全方案未考慮到報文安全需求的差異性以及車內(nèi)網(wǎng)絡環(huán)境的動態(tài)性,難以兼顧安全性和網(wǎng)絡性能.因此,提出了一種自適應的車內(nèi)CAN總線安全機制,首先根據(jù)報文安全需求和車內(nèi)網(wǎng)絡環(huán)境等因素建立因素集,并設計了差異化的安全策略及相應的通信協(xié)議.隨后基于模糊決策的思想,根據(jù)報文安全需求和車內(nèi)網(wǎng)絡環(huán)境自適應地選取安全策略.最后通過理論分析驗證了所提方案的可行性和安全性,同時,實驗結(jié)果表明該方案所需計算開銷有限,適用于計算能力受限的ECU節(jié)點和高實時性需求的CAN總線網(wǎng)絡.

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