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基于CompactRIO的內燃蘭金循環發動機節氣門閉環控制研究

王晏妮; 李理光; 康哲; 胡宗杰 同濟大學汽車學院; 上海200092
  • compactrio平臺
  • 插值算法
  • pid算法
  • 分段pid算法

摘要:采用均質壓燃技術的內燃蘭金循環發動機具有高熱效率以及優良的排放性能,是未來發動機的重點研究方向之一。其工作負荷和缸內燃燒的程度與進氣量以及進氣中氧氣的濃度息息相關,進氣流量、進氣壓力、進氣中氧濃度的穩定性對于發動機運行時的邊界條件控制非常重要。基于CompactRIO平臺,建立了電子節氣門的控制模型,利用LabVIEW開發出3種控制算法:插值算法、PID算法和分段PID算法。仿真結果表明,在3種控制算法中,分段PID算法上升時間最短,超調量小,無穩態誤差,能使節氣門迅速達到目標開度并保持穩定開度,抖動小,對于內燃蘭金循環發動機均質壓燃過程穩定地進行具有重要意義。

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小型內燃機與車輛技術

  • 預計1-3個月 預計審稿周期
  • 0.26 影響因子
  • 工業 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

主管單位:中華人民共和國教育部;主辦單位:天津大學

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