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工程

  • 鋼吊箱
  • 懸索橋
  • 承臺(tái)施工
  • 關(guān)鍵性工程
  • 模板結(jié)構(gòu)

摘要:深中通道伶仃洋大橋西索塔首個(gè)鋼吊箱成功下放日前,深中通道項(xiàng)目伶仃洋大橋西索塔首個(gè)鋼吊箱成功下放。深中通道伶仃洋大橋?yàn)?80米+1666米+580米三跨全漂浮懸索橋,主孔跨徑1666米,主塔高270米,相當(dāng)于90層樓高度。建成后,將是全球最高的海中大橋。伶仃洋大橋西塔是整個(gè)大橋的關(guān)鍵性工程,為分離式承臺(tái),由兩個(gè)直徑36米、高8米的圓柱體組成,采用雙壁有底鋼吊箱作為承臺(tái)施工的擋水和模板結(jié)構(gòu)。

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中國(guó)公路

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主管單位:中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì);主辦單位:中國(guó)公路學(xué)會(huì)

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