摘要：離場飛機高度剖面預(yù)測無法直接獲取飛機質(zhì)量參數(shù)而影響預(yù)測精度。針對該問題,建立了基于實時航跡數(shù)據(jù)的飛機質(zhì)量估算模型和高度剖面預(yù)測模型,利用二次雷達記錄的B737-800飛機真實離場航跡,從飛機離地高度500m開始,根據(jù)每一時刻的歷史航跡數(shù)據(jù)實時估算飛機質(zhì)量,之后不斷預(yù)測后續(xù)離場的垂直航跡,并將預(yù)測航跡與真實航跡進行對比,分析離場時間和飛行距離的預(yù)測精度。結(jié)果表明,在進行質(zhì)量估算時,所依據(jù)航跡數(shù)據(jù)的飛行高度越高,后續(xù)航跡預(yù)測精度也越高。在3500m及以上高度開始質(zhì)量估算,可使后續(xù)誤差基本維持在5%以內(nèi)(時間偏差不超過1min,距離偏差不超過5000m)。