摘要：目前公路工程路基沉陷病害處治采用的壓力注漿法常以水泥漿作為注漿材料,而鋁粉作為一種較為常用的廉價混凝土引氣劑,在水泥漿固化過程中可以起到補償收縮或微膨脹的作用。該文依托山西吉河高速公路路基沉陷壓力注漿處治工程,通過室內(nèi)配比試驗,系統(tǒng)分析了水泥漿在不同水灰比條件下鋁粉摻量對其泌水率、膨脹率和試件抗壓強度等工程性能的影響,發(fā)現(xiàn)在水泥漿中摻入鋁粉可以顯著增加其膨脹率,而泌水率和抗壓強度則會相應(yīng)減小,通過控制水泥漿液配合比和鋁粉摻量,可使壓力注漿法在黃土路基沉陷注漿處治工程中達到空洞填充、土體擠密和封閉水流侵蝕通道的目的,特別是在對場地有限制要求、工期緊的情況下,能夠充分發(fā)揮采用壓力注漿法施工方便、快速和經(jīng)濟節(jié)約的特點。