摘要：直線壓縮機冰箱制冷系統的實驗研究顯示,在初始啟動調節后供電參數保持不變的過程中,直線壓縮機行程出現了不穩定波動現象。最大的活塞行程波動率約為3. 8%,輸入功的波動率約為21. 3%,波動周期約為220 s。通過建立的直線壓縮機動態仿真模型,對該不穩定現象進行解耦分析,結果表明:吸氣壓力的波動對直線壓縮機行程的影響較大,排氣壓力的波動對其影響很小,但行程的波動對排氣壓力有一定的影響。直線壓縮機啟動過程中行程的反復調節引起了排氣壓力出現較大的波動,經過一段穩定運行后,該波動傳遞到直線壓縮機的吸氣端,從而引起了所述的不穩定波動。