摘要：齒輪箱是風電機組故障率最高的部件之一,其中高達50%的故障停機源于高速軸軸承的過早失效。外部變風載激勵和齒輪箱內部激勵下,高速軸軸承動載增大,將加速高速軸軸承破壞失效。以某750kW風電齒輪箱高速軸圓錐滾子軸承為分析對象,采用ADAMS軟件建立圓錐滾子軸承的多體動力學仿真分析模型,研究軸向載荷和徑向載荷變化對軸承動態(tài)響應特性的影響,基于美國Spectra Quest轉子實驗臺開展圓錐滾子軸承振動響應特性實驗,掌握了圓錐滾子軸承的動態(tài)接觸力與振動響應變化規(guī)律,將為風電齒輪箱高速軸圓錐滾子軸承選型與齒輪箱設計提供理論依據(jù)。