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一種基于流形學(xué)習(xí)和KNN算法的柴油機工況識別方法

江志農(nóng); 趙南洋; 夏敏; 趙飛松; 高佳麗; 張進(jìn)杰 北京化工大學(xué)高端機械裝備健康監(jiān)控與自愈化北京市重點實驗室; 北京100029; 中石化重慶天然氣管道有限責(zé)任公司; 重慶408000; 北京化工大學(xué)壓縮機技術(shù)國家重點實驗室壓縮機健康智能監(jiān)控中心; 北京100029
  • 振動與波
  • 柴油機
  • 變負(fù)荷
  • 流形學(xué)習(xí)
  • knn

摘要:不同負(fù)荷狀態(tài)下的柴油機振動、溫度、轉(zhuǎn)速等信號顯著不同,而機組故障信號特征往往被淹沒在隨負(fù)荷變化而劇烈變化的信號中,因此變負(fù)荷狀態(tài)下的柴油機故障監(jiān)測診斷難度較大,一直困擾著柴油機的實際故障診斷工作。提出一種基于流形學(xué)習(xí)和KNN算法的柴油機工況識別方法,為柴油機變負(fù)荷工況下故障監(jiān)測預(yù)警打下基礎(chǔ)。方法融合機組的多源信號特征構(gòu)建特征向量,通過流形學(xué)習(xí)t-分布鄰域嵌入算法(t-SNE)實現(xiàn)特征向量的維數(shù)約簡和敏感特征提取,采用K最近鄰分類算法(KNN)完成柴油機運行負(fù)荷狀態(tài)的自動分類。正常及故障狀態(tài)下多組柴油機監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理結(jié)果驗證了方法的有效性和實用性。

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噪聲與振動控制

  • 預(yù)計1-3個月 預(yù)計審稿周期
  • 0.78 影響因子
  • 工業(yè) 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會;主辦單位:中國聲學(xué)學(xué)會

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