想在《港工技術與管理》雜志實現快速發表，需要遵循一定的策略和步驟。

以下是一些建議，具體策略如下：

1.?選擇合適的期刊

了解期刊要求：《港工技術與管理》雜志要求投稿內容與交通領域相關，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有信息技術、船機設備、工程管理、專題論述等等。

關注審稿周期：《港工技術與管理》雜志的審稿周期預計：預計1個月內。

2.?提高論文質量

內容質量：確保論文內容新穎、觀點明確、數據可靠，避免與已有文獻重復。

嚴格按照《港工技術與管理》雜志投稿要求準備稿件：

①本刊歡迎具有學術性、前沿性、思想性的稿件， 對選題獨特、視角新穎、有創見的文稿尤為重視。

②題名應以準確、簡明的詞語反映文章中最重要的特定內容。除公知公認者外，盡量不用外文縮略語。

③參考文獻一般不少于4篇，必須是公開發表且在文中確實引用的專著、期刊文章、論文集文章、學位論文、技術標準等，按文中引用的先后順序編號。

④關鍵詞應標注能反映論文特征內容、通用性較強的、符合主題詞表的術語為關鍵詞，一般3～8個。

⑤作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息；作者通訊地址、電話。

⑥圖中外文字母用斜體，單位符號應為正體。框圖中英文字母用正體。圖中法定計量單位用符號標出，不用單位中的中文名稱。

⑦引文超過150 字換行另起；上下各空一行；第一行縮進4 格，以下各行縮進2 格。夾注置于最后一個標點符號之后。引詩超過8 行換行另起，規則同上。

⑧注釋一律采用腳注。腳注用小五宋體，包括文獻作者、文獻題名、出版社及出版年或期刊的年（卷）、起止頁碼，用帶圓圈的阿拉伯數字序號標注，每頁單獨編號。

⑨來稿一律采用電子郵件投稿。文中的計量單位一律以最新頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準，數字按《關于出版物上的數字用法的規定》書寫。

⑩材料與方法。寫清楚試驗材料、試劑、儀器及其來源，交待試驗時間、地點，試驗規模 （樣本容量），設計思路、方法，及數據統計方法等；必要時應列出圖表及其說明。方法應寫得真實、具體、全面。

3.?優化投稿流程

網絡投稿：通過《港工技術與管理》雜志的官方網站進行投稿，確保所有信息填寫準確。

快速通道：部分期刊提供快速通道服務，可以縮短審稿和發表周期，但通常需要額外付費。

4.?積極應對審稿意見

及時關注審稿進度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過遵循這些建議，作者可以提高論文的發表效率并增加被錄用的機會。

《港工技術與管理》雜志內容豐富、思想健康，目前以雙月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。該雜志以“面向港口、服務航運”為辦刊宗旨，以水運、港口工程和航海技術為重點，主要報道我國水運和港口工程的最新技術成果、管理經驗、工程實例和發展趨勢，以及與水運和港口工程相關的海洋工程、水利水電、防洪減災、環境保護、工程測量與地質勘探等領域的研究成果和技術水平。

同時，還介紹國內外水運和港口工程的最新動態和趨勢，以及水運和港口工程的新技術、新工藝和新材料等方面的信息。該雜志自創刊以來，始終堅持嚴謹的學術態度和高質量的辦刊標準，注重突出港航特色，貼近水運和港口工程實踐，不斷擴大影響力，提高知名度和美譽度。為推動我國水運和港口工程技術和管理水平的提高，促進水運和港口事業的發展做出了重要貢獻。同時，《港工技術與管理》雜志還積極開展國際交流與合作，拓展海內外影響力，為推動全球水運和港口事業的發展做出了積極貢獻。

綜上所述，《港工技術與管理》雜志是一本具有較高學術水平和影響力的交通類期刊，它為廣大交通工作者提供了一個展示研究成果、交流交通思想的平臺。

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