一般情況下《汽車研究與開發(fā)》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況，詳細信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《汽車研究與開發(fā)》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《汽車研究與開發(fā)》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《汽車研究與開發(fā)》雜志投稿建議：

①題名：文題應相符，鮮明簡潔，最多不超過20個漢字。

②同一種參考文獻多次引用，要標為同一序號，文后不得多次著錄；多次引用的文獻在文內(nèi)序號后用上標括號內(nèi)分別標出每次引用文句的頁碼，文后著錄不再標識頁碼。

③摘要應在200字以內(nèi)，摘要中不能使用評論性的詞語，摘要的基本要素包括研究目的、方法、結(jié)果、結(jié)論，也可寫明具有情報價值的其他重要信息。

④基金項目請注明文章相關(guān)課題的基金來源及編號。

⑤請勿一稿多投并杜絕學術(shù)不端行為。

《汽車研究與開發(fā)》雜志是由重慶汽車研究所主辦的科學學術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1986年，雙月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號：1005-0744，國內(nèi)刊號：51-1104/U。

該雜志以反映科學改革與發(fā)展最新成果、探索科學規(guī)律為宗旨，學術(shù)視野覆蓋了新聞、首發(fā)、上市、試駕、專題、汽車安全、汽車用品、我車快跑、技術(shù)前沿、經(jīng)典名車、自駕游、萬花筒、行業(yè)新聞、行情報價等多元領(lǐng)域。

《汽車研究與開發(fā)》雜志在學術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、哥白尼索引(波蘭)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏、文摘雜志等。無論是學術(shù)研究還是實踐指導，《汽車研究與開發(fā)》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯(lián)系我們及時更正。