關于《Navigation-journal Of The Institute Of Navigation》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Navigation-journal Of The Institute Of Navigation》雜志創刊于1946年，國際標準簡稱為NAVIGATION-US，ISSN號：0028-1522，E-ISSN號：2161-4296。

該雜志由Wiley-Blackwell出版，出版周期為4 issues/year，出版語言為English。作為一本專注于REMOTE SENSING-ENGINEERING, AEROSPACE領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Navigation-journal Of The Institute Of Navigation》雜志中文名稱為：航海研究所航海雜志。

NAVIGATION 是一本由導航研究所出版的季刊。該期刊發表原創、同行評審的文章，涉及定位、導航和授時 (PNT) 的科學、工程和藝術的所有領域，涵蓋陸地（包括室內使用）、海上、空中和太空應用。感興趣的 PNT 技術包括導航衛星系統（全球和區域）、慣性導航、包括 LiDAR 和成像傳感器在內的電光系統以及射頻測距和授時系統，包括使用通信系統和其他非傳統 PNT 源的機會信號的系統。歡迎撰寫有關 PNT 算法和方法的文章，例如用于誤差表征和緩解、完整性分析、PNT 信號處理和多傳感器集成的文章。該期刊還接受有關 PNT 系統非傳統應用的文章，包括對地球表面或大氣的遙感，以及選定的歷史和調查文章。

分區情況：

在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科地球科學中位于3區，小類學科ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航中位于3區。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, AEROSPACE領域為Q1。

Cite Score數據顯示，CiteScore：5.6，SJR：0.68，SNIP：1.684

學科類別

大類：Engineering，小類：Aerospace Engineering，分區：Q1，排名：29 / 153，百分位：81%； 大類：Engineering，小類：Electrical and Electronic Engineering，分區：Q2，排名：229 / 797，百分位：71%；

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