《Journal Of Advanced Transportation》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Hindawi Limited出版的國際知名學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1967年，出版語言：English，專注于工程技術(shù)-工程：土木領(lǐng)域，重點介紹工程技術(shù)-工程：土木的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《先進交通雜志》（JAT）是一本經(jīng)過同行評議的國際期刊，研究領(lǐng)域涉及公共交通、道路交通、交通網(wǎng)絡(luò)和航空運輸。
該雜志發(fā)表關(guān)于多式聯(lián)運交通網(wǎng)絡(luò)、交通和交通系統(tǒng)、交通技術(shù)和交通安全的分析、設(shè)計、運營、優(yōu)化和規(guī)劃的理論性和創(chuàng)新性論文。城市軌道交通和公交系統(tǒng)、行人研究、交通流理論與控制、智能交通系統(tǒng) (ITS) 以及自動化和/或聯(lián)網(wǎng)車輛是一些感興趣的主題。
公路工程、鐵路工程和物流不屬于 JAT 的目標(biāo)和范圍。
此外，關(guān)于《Journal Of Advanced Transportation》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q2，按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q3
JCR分區(qū)信息
Journal Of Advanced Transportation（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q2 | 88 / 181 |
51.7%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 40 / 72 |
45.1%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 103 / 181 |
43.37%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 43 / 72 |
40.97%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：5
- SJR：0.582
- SNIP：0.84
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Economics and Econometrics | Q2 | 180 / 716 |
74%
|
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Automotive Engineering | Q2 | 35 / 125 |
72%
|
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Mechanical Engineering | Q2 | 186 / 672 |
72%
|
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Strategy and Management | Q2 | 169 / 478 |
64%
|
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Computer Science Applications | Q2 | 316 / 817 |
61%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
（3）在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科中工程技術(shù)為：4區(qū)，小類學(xué)科中ENGINEERING, CIVIL工程技術(shù)-工程：土木：4區(qū)
中科院分區(qū)信息
先進交通雜志2023年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
先進交通雜志2022年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
先進交通雜志2021年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
先進交通雜志2021年12月基礎(chǔ)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
先進交通雜志2021年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
先進交通雜志2020年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
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