要提升在《International Journal Of Pavement Engineering》雜志上的發表速度，可以從以下幾個方面著手：

1、了解期刊特點與要求

熟悉期刊定位、研讀投稿指南。

2、優化稿件質量

精心準備論文：在投稿前，確保論文結構清晰、邏輯嚴謹、語言流暢，并符合期刊的格式要求。

摘要與關鍵詞：撰寫簡潔明了的摘要和準確無誤的關鍵詞，以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內容和創新點。

數據完整準確：確保研究數據完整、以便審稿人能夠快速驗證論文的可靠性和科學性。

3、積極溝通與合作

與編輯保持溝通、及時回應審稿意見、推薦審稿人。

4、選擇投稿時機

避開投稿高峰期、關注期刊動態。

5、利用專業服務

語言潤色服務：如果English不是作者的母語，可以考慮使用專業的語言潤色服務來修飾論文初稿和投稿信中的措辭，確保英語運用準確清晰。

《International Journal Of Pavement Engineering》雜志創刊于1999年，ISSN號：1029-8436，E-ISSN號：1477-268X，國際標準簡稱為INT J PAVEMENT ENG，中文名稱為：《國際路面工程雜志》。

該雜志由Taylor and Francis Ltd.出版，出版語言為English，出版地區為ENGLAND，出版周期為Bimonthly。作為一本專注于CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY結構與建筑技術領域的SCI學術期刊，被國際權威數據庫SCIE收錄，其在學術界擁有較高的影響力和學術地位。

路面工程對于促進國內和國際人員、服務和貨物的流動非常重要。建設和維護高效、可靠和可持續的公路和機場路面系統對于經濟和社會發展至關重要。

《國際路面工程雜志》致力于發表此類重要結構和設施的前沿研究和開發成果，包括先進的分析和計算技術以及路面力學；材料特性和創新的實驗室測試技術、無損檢測和評估；新穎的設計方法及其實施；施工技術和策略；修復、保護和維護策略和方法；有約束和無約束路面性能；路面生命周期評估和生命周期成本分析；路面管理系統。該雜志發表來自世界各地的最新研究成果以及案例研究。因此，該雜志的目標之一是匯集和傳播世界各地的先進研究成果及其實施。該期刊偶爾會發表有關路面工程的最新評論，旨在將先進的路面理解傳遞給國際用戶社區，并發布關注路面社區重要和感興趣的主題的特別問題。

該雜志在中科院分區表中，大類學科“工程技術”為3區，小類學科“CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY”為3區；在JCR分區等級為Q1。其影響因子為3.4。

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