《Multibody System Dynamics》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Springer Netherlands出版的國際知名學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1997年，出版語言：English，專注于物理-力學(xué)領(lǐng)域，重點(diǎn)介紹物理-力學(xué)的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《多體系統(tǒng)動力學(xué)》雜志探討了剛體和柔性多體系統(tǒng)中的理論和計(jì)算方法、它們的應(yīng)用以及用于驗(yàn)證理論基礎(chǔ)的實(shí)驗(yàn)程序。
報(bào)告的研究涉及計(jì)算和實(shí)驗(yàn)方面及其在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的傳統(tǒng)和新興領(lǐng)域的應(yīng)用。多體動力學(xué)的開發(fā)和應(yīng)用方面都很重要，特別是在控制、優(yōu)化、實(shí)時(shí)仿真、并行計(jì)算、工作空間和路徑規(guī)劃、可靠性和耐久性等領(lǐng)域。如果涉及或有助于多體系統(tǒng)動力學(xué)領(lǐng)域，該雜志還發(fā)表涉及車輛動力學(xué)、航空航天技術(shù)、機(jī)器人和機(jī)電一體化、機(jī)器動力學(xué)、耐撞性、生物力學(xué)、人工智能和系統(tǒng)識別等應(yīng)用領(lǐng)域的文章。
此外，關(guān)于《Multibody System Dynamics》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q2，按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q2
JCR分區(qū)信息
Multibody System Dynamics（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：MECHANICS | SCIE | Q2 | 64 / 170 |
62.6%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：MECHANICS | SCIE | Q2 | 61 / 170 |
64.41%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：6
- SJR：0.823
- SNIP：1.502
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Mathematics 小類：Control and Optimization | Q1 | 20 / 130 |
85%
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| 大類：Mathematics 小類：Modeling and Simulation | Q1 | 54 / 324 |
83%
|
| 大類：Mathematics 小類：Aerospace Engineering | Q1 | 28 / 153 |
82%
|
| 大類：Mathematics 小類：Mechanical Engineering | Q1 | 145 / 672 |
78%
|
| 大類：Mathematics 小類：Computer Science Applications | Q2 | 249 / 817 |
69%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
（3）在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科中工程技術(shù)為：2區(qū)，小類學(xué)科中MECHANICS物理-力學(xué)：2區(qū)
中科院分區(qū)信息
多體系統(tǒng)動力學(xué)2023年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) |
MECHANICS
力學(xué)
|
2區(qū)
|
否 | 否 |
多體系統(tǒng)動力學(xué)2022年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) |
MECHANICS
力學(xué)
|
2區(qū)
|
否 | 否 |
多體系統(tǒng)動力學(xué)2021年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) |
MECHANICS
力學(xué)
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
多體系統(tǒng)動力學(xué)2021年12月基礎(chǔ)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) |
MECHANICS
力學(xué)
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
多體系統(tǒng)動力學(xué)2021年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) |
MECHANICS
力學(xué)
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
多體系統(tǒng)動力學(xué)2020年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) |
MECHANICS
力學(xué)
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
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