要提升在《Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志上的發(fā)表速度，可以從以下幾個(gè)方面著手：

1、了解期刊特點(diǎn)與要求

熟悉期刊定位、研讀投稿指南。

2、優(yōu)化稿件質(zhì)量

精心準(zhǔn)備論文：在投稿前，確保論文結(jié)構(gòu)清晰、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、語(yǔ)言流暢，并符合期刊的格式要求。

摘要與關(guān)鍵詞：撰寫簡(jiǎn)潔明了的摘要和準(zhǔn)確無(wú)誤的關(guān)鍵詞，以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)。

數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確：確保研究數(shù)據(jù)完整、以便審稿人能夠快速驗(yàn)證論文的可靠性和科學(xué)性。

3、積極溝通與合作

與編輯保持溝通、及時(shí)回應(yīng)審稿意見、推薦審稿人。

4、選擇投稿時(shí)機(jī)

避開投稿高峰期、關(guān)注期刊動(dòng)態(tài)。

5、利用專業(yè)服務(wù)

語(yǔ)言潤(rùn)色服務(wù)：如果English不是作者的母語(yǔ)，可以考慮使用專業(yè)的語(yǔ)言潤(rùn)色服務(wù)來(lái)修飾論文初稿和投稿信中的措辭，確保英語(yǔ)運(yùn)用準(zhǔn)確清晰。

《Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志創(chuàng)刊于2004年，ISSN號(hào)：1547-2450，E-ISSN號(hào)：1547-2442，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱為J INTELL TRANSPORT S，中文名稱為：《智能交通系統(tǒng)雜志》。

該雜志由Taylor and Francis Ltd.出版，出版語(yǔ)言為English，出版地區(qū)為UNITED STATES，出版周期為Quarterly。作為一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運(yùn)輸科技領(lǐng)域的SCI學(xué)術(shù)期刊，被國(guó)際權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)SCIE、SSCI收錄，其在學(xué)術(shù)界擁有較高的影響力和學(xué)術(shù)地位。

《智能交通系統(tǒng)雜志》致力于對(duì)智能交通系統(tǒng)的開發(fā)、規(guī)劃、管理、運(yùn)行和評(píng)估進(jìn)行學(xué)術(shù)研究。智能交通系統(tǒng)是解決當(dāng)代交通問(wèn)題的創(chuàng)新解決方案。它們的特點(diǎn)是信息、動(dòng)態(tài)反饋和自動(dòng)化，使人和貨物能夠高效移動(dòng)。它們涵蓋了交通運(yùn)輸中使用的所有信息技術(shù)，包括控制、計(jì)算和通信，以及算法、數(shù)據(jù)庫(kù)、模型和人機(jī)界面。這些技術(shù)作為交通運(yùn)輸?shù)男峦緩匠霈F(xiàn)的時(shí)間相對(duì)較新。

《智能交通系統(tǒng)雜志》特別關(guān)注通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)來(lái)改善交通系統(tǒng)規(guī)劃和運(yùn)行的研究。該雜志特別關(guān)注那些能夠加深對(duì)智能交通系統(tǒng)對(duì)可達(dá)性、擁堵、污染、安全、噪音以及能源和資源消耗的影響的科學(xué)理解的研究。

該雜志是跨學(xué)科的，接受來(lái)自工程、經(jīng)濟(jì)、規(guī)劃、政策、商業(yè)和管理等領(lǐng)域的作品，以及任何其他有助于科學(xué)理解智能交通系統(tǒng)的學(xué)科的作品。該期刊也是多模式的，接受有關(guān)所有形式的地面、空中和水上交通的智能交通的論文。示例主題包括信息系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中的作用、交通流量和控制、車輛控制、路線和調(diào)度、旅行者對(duì)動(dòng)態(tài)信息的反應(yīng)、ITS 創(chuàng)新規(guī)劃、ITS 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行測(cè)試評(píng)估、ITS 部署經(jīng)驗(yàn)、自動(dòng)化高速公路系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、ITS 的傳播以及用于分析 ITS 的工具/軟件。

該雜志在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科“工程技術(shù)”為3區(qū)，小類學(xué)科“TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY”為3區(qū)；在JCR分區(qū)等級(jí)為Q2。其影響因子為2.8。

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