關(guān)于《Transport》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻(xiàn)綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標(biāo)期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時明確聲明，并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。
3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學(xué)術(shù)思考和見解。
《Transport》雜志創(chuàng)刊于1986年，國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為TRANSPORT-VILNIUS，ISSN號：1648-4142，E-ISSN號：1648-3480。
該雜志由Vilnius Gediminas Technical University出版，出版周期為Bi-monthly，出版語言為English。作為一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。
《Transport》雜志中文名稱為：運輸。
目前，交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用的關(guān)鍵部門之一。工業(yè)、建筑業(yè)和農(nóng)業(yè)的專業(yè)化運作需要可靠且組織良好的交通運輸服務(wù)。公眾情緒和工作效率也在很大程度上取決于精心選擇的交通運輸系統(tǒng)的寶貴功能。交通運輸?shù)姆€(wěn)步增長伴隨著對更高質(zhì)量交通運輸服務(wù)和最佳交通運輸效率的需求不斷增長。目前，需要國家交通專家和管理機構(gòu)共同努力，通過理論和實證研究來發(fā)展和提高國家交通體系的績效。
TRANSPORT 是一本國際同行評議期刊，涵蓋交通運輸?shù)闹饕矫妫瑸楣こ處熀蛻?yīng)用科學(xué)家提供信息來源。
TRANSPORT 期刊發(fā)表以下領(lǐng)域的文章：
交通政策；
交通系統(tǒng)基礎(chǔ)；
使用公路、鐵路、內(nèi)河、海運和空運運送乘客和貨物的技術(shù)；
多式聯(lián)運和物流技術(shù)；
裝載技術(shù)；
公路、鐵路；
機場、港口、交通樞紐；
交通安全和環(huán)境保護(hù)；
機動車的設(shè)計、制造和開發(fā)；
管道運輸；
運輸能量學(xué)；
燃料、潤滑油和維護(hù)材料；
海關(guān)和運輸團(tuán)隊合作；
運輸信息技術(shù)；
運輸經(jīng)濟與管理；
運輸標(biāo)準(zhǔn)；
運輸教育學(xué)和歷史等
分區(qū)情況：
在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于4區(qū)，小類學(xué)科TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技中位于4區(qū)。
JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，該雜志在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域為Q3。
Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：3.4，SJR：0.319，SNIP：0.546
學(xué)科類別
大類：Engineering，小類：Automotive Engineering，分區(qū)：Q2，排名：44 / 125，百分位：65%； 大類：Engineering，小類：Mechanical Engineering，分區(qū)：Q2，排名：298 / 672，百分位：55%；
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